저번주에 포르셰 마칸 차량에 스피커 교체를 했습니다.일단 포르쉐 차주분이 방문하신 이유는 순정 스피커의 고장으로 인해서입니다.짧게 상담을 하고 아프터 마켓용 스피커를 선택하셔서 작업을 진행했습니다.작업하면서 고객님과 대화를 하는 중에 고객님게서 이런 말씀을 하시더라고요.보스 옵션인대 왜 스피커는 싸구려 중국산 스피커가 장착되어 있냐?모든 자동차 제조사가 차량을 만드는 회사지 오디오 제조사는 아닙니다라고 설명드렸죠.그래도 차량 가격이 있는대 너무한 거 같다고 말씀하시더라고요.그래서 그 이상의 대화는 하지 않았지만 이런 분들이 상당히 많다는 생각이 문득 들어이 글을 쓰게 되었습니다. 순정(OEM) 스피커는 차량의 가격 또는 오디오 옵션과는 무관합니다.보스, B&O, 하만카튼 등 다양한 자동차 오디오 옵션의 ..

크로스오버 2편 시작합니다.기본적인 크로스오버에 대한 설명은 했으니 이제는 좀 더 디테일한 부분을 이야기해보겠습니다.크로스오버는 왜 위상하고 관계가 있는가?크로스오버는 단순히 주파수를 나누는 역할뿐 아니라 **위상 회전(Phase shift)**을 만들어냅니다.이 위상 회전은 필터의 기울기(Slope, dB/oct)에 따라 달라집니다.필터 종류기울기위상 변화량1차 (6dB/oct)완만한 필터약 90°2차 (12dB/oct)일반적 튜닝약 180°3차 (18dB/oct)급격한 차단약 270°4차 (24dB/oct)하이엔드 DSP에서 주로 사용약 360° (1주기 회전)지금 보시는 필터 기울기를 다른 말로 슬루프라고도 합니다.크로스오버의 필터에서도 이런 위상각도가 발생됩니다.예를 들어 트위터를 1차 필터 6D..

안녕하세요. 오디오프로젝트입니다.오늘은 카오디오 사운드 튜닝 개념 중 하나인 크로스오버에 대해 이야기를 해보려 합니다.스피커마다 소리를 내어 주파수 대역이 다릅니다.그에 맞게 신호를 분리하고 나눠주는 장치가 바로 크로스오버입니다.'이 개념을 이해하면 사운드 세팅의 기본이 어느 정도 정리 되실 겁니다.그럼 시작해 보겠습니다.크로스오버란?크로스오버는 오디오 신호를 주파수 대역별로 나눠주는 회로입니다.트위터에서는 고음 주파수 신호만 미드레인지는 중음 신호만 우퍼에는 저음 신호만 보내는 식이죠.이렇게 해야 각 스피커가 자신에 역할에 맞는 소리를 재생할 수 있습니다.예를 들어 트위터 신호에 저음 신호의 주파수를 사용하면 어떻게 될까요?아마 내 트위터는 얼마가지 못해 사망하게 될 겁니다. 이유는 그 스피커에서 재생..

안녕하세요오디오프로젝트입니다.오늘 리뷰 제품은 포칼 ES 100 KE 4인치+1인치 트위터입니다.한때 BMW 전용 스피커라는 닉네임을 얻을 정도로 많은 판매를 한 스피커입니다.미드레인지 스피커 중 더 하이엔드 스피커도 존재하지만 가성비를 따지지 않을 수 없습니다.요즘은 3인치 또는 2.5인치까지 미드레인지를 사용하지만 가능만 하다면 큰 사이즈를 사용하는 것이사운드에서 유리한 점이 상당히 많습니다.그럼 스펙부터 보고 시작해 보겠습니다.주요 스펙 (SPEC)항목내용모델명Focal K2 Power ES 100K2유형4인치(100mm) 미드레인지 스피커정격 출력 (RMS)50W최대 출력 (Peak)100W감도 (Sensitivity)88dB주파수 응답 (Frequency Response)110Hz – 22kHz..

안녕하세요오디오프로젝트입니다.오늘은 무스웨이 M12 제품 리뷰입니다.12 채널 출력의 앰프가 탑재되었고 DSP까지 내장되어 있는 제품입니다.12 채널 출력 4 채널 프리아웃까지 있어 총 16 채널 DSP 사용이 가능합니다.기본적인 스펙부터 알아보고 시작해 보겠습니다.제품명Musway M12제조사MUSWAY (Germany)제품 종류12채널 DSP 앰프출력12 x 65W RMS @ 4Ω / 12 x 90W RMS @ 2Ω브리지 출력최대 6 x 180W RMS (브리지 모드)DSP 프로세서32bit / 295 MHz 고성능 DSP (Analog Devices)입력 방식하이레벨 / RCA 입력, 옵티컬 입력 지원제어 방식PC 소프트웨어 & 전용 앱 컨트롤 지원주파수 응답10Hz ~ 44kHzS/N 비율> 10..

안녕하세요오디오프로젝트입니다.오늘 세팅한 차량은 폭스바겐 뉴비틀 차량입니다.고객의 취향은 저음이 강조된 EDM, 힙합의 장르를 좋아하시며전체적인 밸런스에서 고역의 피크는 싫어하시며 부드러운 고역을 선호하십니다.다만 전체적인 밸런스에서 중음역대의 크기를 선호하시기보다는 적당한 중음의 크기가 선호하시기에 미드베이스 대역만 잘 살려주면 고객님이 원하시는 세팅이 완성되지 않을까 합니다.그럼 시작해 보겠습니다.운전석에 장착된 맬랩 마이크입니다.인터페이스를 통해 핑크노이즈를 발생하면마이크가 수음해 스마트 V8 프로그램에서 실내음향을 체크하는 방식입니다.마이크에 역량에 따라 DSP세팅에 많은 차이가 보입니다.향후 더 고가의 마이크도 생각 중입니다.혼재는 이태리에서 제조한 맬랩을 사용 중입니다.스마트 V8 프로그램으로..